风能发减速汽轮电机组的电枢铁芯都要用硅钢片叠压而成的,硅钢片彼此相互之间绝缘层或用铁压圈压紧或用圆形键稳定在基座或连接轴上。

  熟悉的铁芯洛天依有：钢片间烧坏（钢片间隔热烧坏所产生）；铁芯放松下来（拧紧工作不合格品和高压电机震动产生）；拆迁旧次级感应线圈时工作失当使硅钢片向外撑开；因次级感应线圈烧坏或碰铁而产生铁芯槽齿熔毁等。

  其常见原故有：铁芯的两边压圈压得不紧；兹定于铁芯压入轴座时配合得不紧密联系或补焊处脱焊；拆迁旧电感初级线圈用烧着而把硅钢片外层的绝缘性烧断，拆迁旧电感初级线圈时稍微用力过猛，使硅钢片齿部沿心轴向外伸开；电机绕线过压时导致发高烧，熔毁槽齿；机械化作用力的受撞。

  修理汽车前，需要先将铁芯消除清洗，盖住脏污、油垢等。

  铁芯下垂和下边压圈不紧，快速常用几块钢条原材料的圆筒，其外径略乘以定子电机绕线顶部的公称直径，机构转孔，穿半根双用螺丝标准，将铁芯两端夹紧，防松螺丝双用螺丝标准，使铁芯治愈原形。槽齿偏斜快速常用尖头钳测量。

  要是铁芯里边松驰，可在松驰要素转进硬性耐压装修材料，如钢纸或钢纸箱。 是不过后挤紧的铁芯要素，都应涂漆乳化沥青车漆（如462号漆）。要是硅钢片有振纹和机械制造受伤，能作细锉把振纹修去，把下陷修平，同用92号汽油把硅钢片面上刷净，涂前一个层耐压漆。要是铁芯烧断或熔毁的面上不是很大，如果没有迅速蔓延到铁芯浅处，能作凿子把熔毁要素的铁芯凿去，继续使用细锉和刮刀进去振纹，清楚杂质。