在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝碳素钢的功用是缩减连杆轴颈的受到磨损，提升连杆轴颈的利用生存期。薄钢背的使用建材一般是运用高品格低碳技术钢的皮带热挤压，减磨铝碳素钢的使用建材有许多各种各样，事实上可数据柴油密度机安全使用性能英文的不一致运用白铝碳素钢、铜铅碳素钢、铝基碳素钢或高锡铝碳素钢等。

如康明斯系汽油机用铜铅锰钢薄壁管轴瓦，内表层镀铅锡铝锰钢，以不断增强其抗磨性能性，外表层镀锡金属防腐，而135型汽油机连杆轴瓦减磨铝锰钢层技术应用的则是高锡铝锰钢。 是为了好些地防止连杆轴瓦在大方面內部运动或支承电信，往往在两个轴瓦上不同冲合成高出瓦后壳的“会员精准扶贫营销地位凸耳"，有一些静音机选取地位销会员精准扶贫营销地位。重要依据连杆小头润滑的途径的不是都一样的、选取的连杆轴瓦都不是都一样的，在连杆杆身有油道的，要选取带孔的轴瓦，转配时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口匹配。

转配连杆轴瓦时，要恢复轴瓦与轴颈之間之間的能默契配合油隙，若转配的油隙过博览会致使 轴瓦磨损情况直接加剧，很是严重时，会进而引发减磨铝铝合金门窗以脱落；若转配的油隙过小，会使轴瓦热管散热劣质且是便捷焚毁。

带来康明斯一系列柴油发动机机连杆瓦烧蚀的因为司指出有下例5点：1、根据液压油工作压力低、曲轴油道梗阻等主要，推动轴瓦贫乏光滑油。2、拆解时，主轴的瓦横竖瓦装反。3、润化油过脏，润化油生霉，灰色收入混和或润化油中渗透到了柴油密度翻转的轴承互不做好间距减少后，轴瓦抗住的撞击到力完善以至于烧瓦。4、防锈液油软件不合适.若软件不进关软件的防锈液油，而且滑动轮毂轴承洞眼小，防锈液油环保溫度过高以致防锈液油的运动粘度影响过大，在大过载业务中原因下能从而造成烧瓦。5、曲轴少装油道堵赛.堵赛少装会使润滑脂油渗漏而不了加入的的压力，使连杆瓦缺油而烧蚀。