广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM起思想的层面机械化核心部件，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进排气管门、减振、暖空标准气收缩机均选取展览职业 零机械化核心部件工司的食品。该起思想热强度低、机械化强度低、整个设备稳定可靠性好，可廷缓柴油发动机油锈蚀极限速度，廷缓零件加工更換过渡期和柴油发动机油的更換过渡期，为消费者节约资源人工成本。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启驱动力的最好的人助燃物有经济压力达20MPa，高助燃物有经济压力重要于使气油高生产率率助燃物，于是启驱动力更汽车省油。阶段B10生存期在一百万km这些的大型货运车启驱动力电机额定值功率轉速大部分在20001/ min之下，CA6DM的最好的人电机额定值功率轉速为1900/min,启驱动力的性能e相当國际前沿品质。

该打着机选用國際上先进的文件压缩限制剎车踏板安装，还选用了自由发展的发明专利新技术。打着机剎车踏板与排气阀剎车踏板互相施用，相互剎车踏板、相互得到保障，使整体车身载重车下坡剎车踏板更平安，限制了剎车踏板蹄片的磨花，限制了剎车踏板蹄片换个多少次。该打着机重 载开始和减速超车解乏，上坡路施用的变速箱器档位比这类车高1两档。 整体车身行使热高效率，联续减速换档周期短。

PTO原因打印输出传动比达1200 .m,可提供12m3大于商混土均匀混凝土搅拌车的要求。打火机机械设备部份成分的打火机成分特殊性是每缸四气门、顶置凸轮轴轴结构设计设计，气征体为双称成分。