四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
68326
上柴为国内当先的重油热车机研发商,今天披露了新型的各系号重油热车机,为生产发交流电动空气能机组工业的自动升级倒入了新的动力系统。该热车机不单在水平指标内有所达到,还具备了也日益提高自己的性能指标条件。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 根本年纪 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 额定功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 自燃方式方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸结构类型 | 自吸式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 日程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩短比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 汽油装置 | |
| 喷油开始角 | 电子厂把控 | 喷真空泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电子控制系统 |
| 内部结构尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴三维旋转导向 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置重压 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 气油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 染料 | 轻柴油密度 |
| 配气贷款机构 | 进行润滑处理软件系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 湿润原则 | 负担喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 气缸轴撬动轮齿方案 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| res排气门0.65mm | 泄压阀门0.45mm | 发动机机油存储量 | 较大 7 L |
| 最低 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 开始开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑的油 | 参考选取运用养生保健原因分析书 |
| 冷确系统性 | 柴油发动机机的数据 | ||
| 闭式冷却塔液存储量 | 5.75L | 蒸发液热盘亏 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 比较小重压差盖重压差 | 70kPa | 中冷器热丢失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 泵 | 离心式压缩机式,同步带带动力 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 高压泵客流量 | 进气用户 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀门手机流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 来体温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温差. 82°C | 进气温暖 | 550°C | |
| 电扇 | 电吹风式,pp塑料散热风扇 | 最主要支持空气阻力 | 3kPa (新油滤) |
| 直徑490 mm, 7 片 | 进气软件系统 | 4 kPa(脏空气滤芯,需换洗) | |
| 功耗测试2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气操作系统 | 10kPa(最明显) | |
| 预备/较常用最大功率时热车机很高降温液体温 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力卫生防护距离 | 10kPa |
| 电器元件系統 | |||
| 并网发直流电机 | 14V×35A | ||
| 电压值调接器 | 总布局式,结合电路原理式设定器 | 蓄干电池的电压 | 12V |
| 进行无刷电机 | 12V×3.8kW | 蓄锂电池数量 | 110~120AH |
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