PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各自是英语版Pressure重压 Time时长的简称，故PT汽油系統又可誉为重压一瞬间长系統，它是基于汽油泵的工作输出重压P和PT喷油器的计算时长T的相互间配合来操作嵌套循环提供的油量的。

  PT汽柴油车软件由PT汽柴油车泵(英文缩写PT泵)，汽柴油车缸，浮子油缸，汽柴油车滤芯，喷油器，汽柴油车左右歧管及回油歧管等組成。汽柴油车缸的位址较高，为在康明斯柴油车发电站机停电时，汽柴油车不至于自动去向喷油器，从喷油器的喷孔吐出，故在比喷油器较低的位址处安装有浮子油缸。浮子油缸还能让油面提高增强，而使使PT泵的进油压机力提高固定。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①传动齿轮式石油管道泵:从柴油发动机箱海军中将油抽去并补压能够助力泵过滤器送到可控硅调压器。②变频调速器:管理从蜗轮蜗杆式输油管泵后流的柴油密度力，并管理柴油密度机的钻速。③节流阀:在很多生产下，自行或全自动控制进入喷油器的汽油压为（量）。④断油阀:掐断汽油市场机制，使重油机断电

  据此推测:PT然油泵在然油软件中起供、调压和变频调速等效应。即在十分压强下将然油供入喷油器；在静音机钻速或用电负荷情况变动时及时性上下调整提供的油压强，以提升提供的油量需求载荷变动的必须 ；上下调整并稳定性高静音机钻速。   汽油由PT泵用汽油分发歧管运往各喷油器，PT泵为非高压低压泵(送汽经济压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开装在各缸的标准气缸盖起来，对PT地泵来的汽油实现计量检定，并加高压低压使其成雾状喷入烧阳台阳光房，过多的的静音经回软管流入静音箱。喷油器的汽油喷射出由配气轴承轴上的另一个喷油轴承用推杆、顶杆等带动。PT泵和喷油器关系密切协调实现汽汽经济压力和喷油情况规格的调准。PT泵由曲轴正时蜗轮用配气轴承轴正时蜗轮带动，泵里面调节器掌控，其大致型装用两极调节器(PTG调节器)，只掌控静音发伺服三相电机组机的怠速和至高钻速。要根据静音发伺服三相电机组机贷款用途的的不同，还可在配有PTG调节器的PT泵里加装MVS(意为：机械制造可调钻速)调节器，其实上就是一种分钟调节器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.changepngtojpg.com/